Regulamentos de Tr��fego A��reo - VFR
Simulado de
1 - Para indicar nvel de vo, o altmetro dever estar ajustado para:
QFF
QNE
QFE
QNH
2 - Os rgos ATC, TWR, ACC e APP controlam respectivamente os seguintes espaos areos:
FIR, TMA e CTR
ATZ, UTA e TMA
UTA, CTR e TMA
FIR, TMA e UTA
3 - A posio crtica na qual a aeronave pede autorizao para iniciar o txi para decolagem a de nmero:
3
2
1
4
4 - Uma rea restrita do IV Comar de nmero 14 identificada por:
SBR-414
SBD-414
SBD-441
SBP-414
5 - Os rgos do Ministrio da Defesa, cujo objetivo tratar de assuntos relacionados Aviao Civil e ao Controle de Trfego Areo, so, respectivamente:
ANAC e DECEA
DECEA e SRPV
ANAC e SAC
CINDACTA e COMAR
6 - A separao vertical mnima na FIR, entre duas aeronaves voando abaixo do FL290 dever ser de:
4000ft
500ft
1000ft
2000ft
7 - Assinale a alternativa correta:
no espao areo classe A os vos VFR so separados dos vos IFR
no espao areo classe B no so permitidos apenas vos IFR
no espao areo classe A so permitidos apenas vos VFR
no espao areo classe F, apenas vos IFR recebem servio de assessoramento
8 - O cdigo transponder que dever ser acionado por uma aeronave em emergncia :
7600
7500
2000
7700
9 - O limite lateral do espao areo superior :
o indicado nas ERC
30km de largura
100km de largura
80km de largura
10 - O maior nvel de vo para a realizao de um vo VFR no rumo magntico 190 o FL:
245
100
135
145
11 - A autonomia mnima exigida para um vo VFR entre SBRF e SNAL, alternando SBMO, sabendo-se que o tempo de vo at o destino de 1 hora, ser de:
01:45h
01:55h
02:15h
01:15h
12 - A atitude de transio de um aerdromo consta na:
IAL
ERC
WAC
ARC
13 - As pessoas devidamente habilitadas que exercem funo a bordo da aeronave so:
aerovirios
tripulantes
operadores da aeronave
pilotos
14 - Num aerdromo, onde a pista em uso a 06R, o rumo que a aeronave ir manter na aproximao final de:
066
006
070
060
15 - As fases de emergncia, so classificadas, respectivamente, como fase de:
urgncia, alerta e dvida
alerta, dvida e perigo
incerteza, alerta e perigo
socorro, incerteza e alerta
16 - A separao vertical mnima entre duas aeronaves voando num espao areo onde aplicado o RVSM ser de:
1000 ft
500 ft
2000 ft
1000 m
17 - Uma aeronave voando sob regras de vo visual (VFR), cujo rumo magntico durante a rota o 006, dever manter o FL:
410
065
075
070
18 - Durante o pouso, uma aeronave derrapou e saiu da pista, causando danos estrutura da aeronave, porm no houve pessoas com nenhum tipo de leso, tal ocorrncia caracterizada como um(a):
infrao aeronutica
acidente aeronutico
falha operacional
incidente aeronutico
19 - O objetivo do ATIS :
controlar as aeronaves dentro da TMA
aumentar a eficincia do controle e diminuir o congestionamento das frequncias de comunicaes
proporcionar a separao segura entre as aeronaves que chegam e que partem
controlar as aeronaves dentro da ATZ
20 - A nica posio crtica em que a aeronave encontra-se em vo, a posio de nmero:
3
4
1
5