E.S.S. - Emergência, Segurança e Sobrevivência
Simulado de
1 - Como podemos classificar uma despressurizao:
lenta, contnua e rpida
secundrias e primrias
contnua, imprevista e repentina
lenta, rpida e explosiva
2 - Quanto ao uso de assentos flutuantes, deve-se informar aos paxs que eles devem:
coloc-los sem sair do lugar
amarr-los na cintura e ombros
vesti-los no interior da aeronave
lev-los consigo e abraar usando as tiras
3 - No caso de um pouso de emergncia, para se evitar ferimentos, todo material solto na cabine deve ser recolhido e guardado:
nos compartimentos dos equipamentos de emergncia
atrs das ltimas poltronas
nos toaletes, travando-os
sob as poltronas dos passageiros
4 - Explosivos inflamveis, oxidantes, venenosos, materiais radioativos, corrosivos, so artigos considerados:
especiais, s podendo ser transportados conforme determinao de rgos competentes
perigosos e classificados como carga especial
especiais, que sero transportados de acordo com as especificaes da empresa
perigosos e classificados como carga restrita, sendo o seu transporte efetuado de acordo com a determinao de rgos competentes
5 - A posio de impacto para gestante, alm de cinto de segurana no baixo ventre, deve ser:
braos cruzados e cabea abaixada
protegida com travesseiros e cabea lateralizada
cabea lateralizada
braos cruzados e cabea para trs
6 - Durante uma evacuao de emergncia o comissrio percebe fogo do lado externo da aeronave. O mesmo dever:
colocar a fita vermelha indicando que aquela sada no dever ser aberta
orientar os paxs para que utilizem as sadas sobre as asas
redirecionar os paxs para outra sada e ir ajudar outro comissrio junto sua sada
permanecer junto sada e direcionar os paxs para outra sada
7 - Durante o vo, cheques nos toaletes e monitoramento da cabine de passageiros, devem ser feitos freqentemente, como medida de:
observao aos passageiros
preveno do pnico em emergncia
relaes pblicas
rotina e segurana
8 - Os fatores que podem originar um acidente so:
desconhecidos, meteorolgicos, operacionais, casuais, tcnicos e humanos
humanos, tcnicos e materiais
tcnicos, casuais e operacionais
tcnicos, humanos e operacionais
9 - O CAF deve ser utilizado por:
comissrios, como uso teraputico
comissrios, como uso em situaes de emergncia
pax, como oxignio teraputico
pax, em situao de fogo a bordo
10 - O nmero de sadas de emergncia com escape slide na aeronave Boeing 737 :
6
8
10
4
11 - Havendo uma despressurizao da cabine, as mscaras do sistema fixo de oxignio ficaro disponveis para quando a altitude da cabine atingir:
10.000 ps
10.000 m
14.000 m
14.000 ps
12 - Normalmente, nas aeronaves, os coletes salva-vidas dos passageiros localizam-se:
sob os assentos na cabine principal
no armrio do vestbulo traseiro
sobre os assentos na cabine principal
nas galleys dianteira e traseiras
13 - Qual o veneno da cobra coral?
botrpico
crotlico
laqutico
micrrico
14 - O sistema de pressurizao tem como finalidade manter o interior da aeronave a uma altitude de:
8.000 ps, mesmo variando em sua real altitude
8.000 m, mesmo variando em sua real altitude
35.000 m
35.000 ps
15 - Para purificar 5 litros de gua, devemos adicionar ___ gotas de iodo e esperar __:__h
25 e 00:30
40 e 02:30
25 e 02:30
40 e 00:30
16 - Nos toaletes, como sistema preventivo de fogo, existe um dispositivo em seu interior. Indique-o abaixo:
espelho com iluminao de alarme
detector de fumaa
capuz antifumaa
aviso luminoso
17 - Ao se utilizar a escorregadeira numa evacuao em terra, o procedimento correto saltar e deslizar:
antes de cessar o rudo de entrada do ar pelos aspiradores do tipo Venturi
com as pernas encolhidas
aps a constatao de inflao total da mesma
logo aps o acionamento do cilindro de ar comprimido, responsvel pela inflao da mesma
18 - Falta de ar, dor na nuca e dificuldade de engolir, so sintomas causados pelo veneno da cobra:
cascavel
coral
jararaca
surucucu
19 - Em locais com fumaa ou gases, os itens necessrios para o combate a focos de incndio alm do extintor adequado e luvas de amianto, so:
sistema fixo de oxignio e culos contra fumaa
cilindro de oxignio com mscara oro-nasal e CAF
cilindro de oxignio com mscara full-face ou CAF
mscara full-face ou sistema fixo de oxignio
20 - Para atuar com sucesso numa situao de emergncia deve-se antes:
estar familiarizado com todo o equipamento que se tem disposio
saber apenas como se operam as escorregadeiras e sadas de emergncia
saber apenas onde est localizado os extintores, mscaras, megafones e machadinhas
estar familiarizado com os outros tripulantes e tambm com as sadas de emergncia