Regulamentos de Tr�fego A�reo - VFR
Simulado de
1 - Os espaos areos controlados que compreendem as aerovias superiores e outras partes do espao areo superior, so denominados:
reas superiores de controle
reas de controle terminal
reas de controle
zonas de controle
2 - As pessoas devidamente habilitadas que exercem funo a bordo da aeronave so:
aerovirios
pilotos
operadores da aeronave
tripulantes
3 - A ICAO reservou quatro grupos de letras para identificar as aeronaves brasileiras, so eles:
PT, PR, PB e BR
PT,PP,PR e PU
PT, F, N e PA
PJ, PB, PP e N
4 - Num aerdromo, onde a pista em uso a 06R, o rumo que a aeronave ir manter na aproximao final de:
006
066
060
070
5 - compulsria a apresentao do plano de vo:
em vo de aeronave em misso SAR
antes de ser realizado vo IFR
em vo VFR de aeronave que no disponha de equipamento rdio, desde que a decolagem seja realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS e a aeronave no cruze fronteiras internacionais
em vo VFR, cuja decolagem ser realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS, at que haja possibilidade de estabelecer comunicao com um rgo ATS para apresentao do AFIL
6 - A orientao da pista (RWY) tem como referncia o Norte:
magntico
bssola
verdadeiro
geogrfico
7 - Um vo VFR em rota no perodo noturno, somente ser autorizado se:
apenas o piloto for habilitado para vo IFR
aeronave e piloto forem homologados para vo IFR
apenas a aeronave for homologada para vo IFR
aeronave e piloto forem homologados para vo VFR
8 - A separao vertical mnima entre duas aeronaves voando num espao areo onde aplicado o RVSM ser de:
500 ft
1000 m
1000 ft
2000 ft
9 - Ambas aeronaves devero alterar seus rumos para a direita quando se:
aproximarem de frente
aproximam verticalmente
cruzam
afastam
10 - Uma aeronave voando no FL105, sob regras de vo visual, no espao areo classe B, dever ter a visibilidade mnima de:
8km
2,5km
5km
3km
11 - O AFIS prestado por uma estao de comunicao localizada no aerdromo e recebe o nome de:
autorizao de trfego
solo
torre
rdio
12 - A separao mnima de uma aeronave mdia decolando aps uma aeronave pesada de:
2 minutos
5 minutos
4 minutos
3 minutos
13 - A atitude de transio de um aerdromo consta na:
ERC
IAL
ARC
WAC
14 - No solo, antes da decolagem, a presso para o ajuste de altmetro em:
QNH
QNE
QFE
QFF
15 - No vo VFR a responsabilidade em evitar abalroamentos com outras aeronaves do (a):
AFIS
APP
piloto em comando
TWR
16 - O rgo internacional cuja finalidade a padronizao internacional da aviao civil o (a):
ANAC
DECEA
ONU
OACI
17 - Todas as solicitaes, feitas pelo controlador, de ajustes de velocidade devem ser feitas em termos de milhas nuticas por hora (kt), baseadas na velocidade indicada em mltiplos de:
5kt
10kt
20kt
15kt
18 - As fases de emergncia, so classificadas, respectivamente, como fase de:
socorro, incerteza e alerta
urgncia, alerta e dvida
incerteza, alerta e perigo
alerta, dvida e perigo
19 - Para a realizao de um vo VFR numa TMA a distncia de 27nm, necessrio o preenchimento na sala AIS de:
dispensvel o preenchimento
um plano de vo
apenas informar o GND
uma notificao de vo
20 - Quando no tiver nenhuma comunicao da aeronave aps 30 minutos seguintes hora em que se deveria receber uma comunicao da mesma, ou seguintes ao momento em que pela primeira vez se tentou, infrutiferamente, estabelecer comunicao com a referida aeronave, o que ocorrer primeiro, pode-se concluir que a aeronave est na fase de:
perigo
alerfa
alerta
incerteza