Regulamentos de Tráfego Aéreo - VFR
Simulado de
1 - Assinale a alternativa correta:
rotas de informao so rotas dentro de uma FIR onde prestado servio FIS
aerovias so rotas dentro de uma FIR onde prestado servio de assessoramento
rotas de assessoramentoso rotas dentro de uma FIR onde prestado servio FIS
rotas de informao so reas de controle providas de auxlios rdio navegao
2 - A autonomia mnima exigida para um vo VFR entre SBRF e SNAL, alternando SBMO, sabendo-se que o tempo de vo at o destino de 1 hora, ser de:
01:15h
01:55h
02:15h
01:45h
3 - O ajuste de altmetro conhecido como "ajuste a zero", e que ir informar a altura da aeronave, conhecido como:
QNE
QFF
QNH
QFE
4 - No vo VFR a responsabilidade em evitar abalroamentos com outras aeronaves do (a):
AFIS
TWR
APP
piloto em comando
5 - Antes de receber instrues do ATC o cdigo transponder utilizado o:
7600
7500
7700
2000
6 - A frequncia VHF internacional de emergncia :
128.60
123.45
121.50
121.80
7 - O preenchimento do campo "regras de vo" num plano de vo, com a letra Y indica:
regras de vo IFR
mudana de regras de vo prevista de IFR para VFR
mudana de regras de vo de VFR para IFR
regras de vo VFR
8 - O vo controlado pode ser definido por:
todo vo sujeito autorizao de controle de trfego areo
todo vo realizado dentro de um FIR
todo vo onde a responsabilidade pela orientao para navegao da aeronave do controlador de trfego
todo vo onde a regra de vo utilizada a IFR
9 - A ICAO reservou quatro grupos de letras para identificar as aeronaves brasileiras, so eles:
PT, F, N e PA
PJ, PB, PP e N
PT,PP,PR e PU
PT, PR, PB e BR
10 - As pessoas devidamente habilitadas que exercem funo a bordo da aeronave so:
pilotos
operadores da aeronave
aerovirios
tripulantes
11 - O rgo estabelecido para proporcionar servio de controle de trfego areo ao trfego do aerdromo, denominado:
INFRAERO
AFIS
TWR
ATZ
12 - As circulares de informao aeronutica tem por abreviatura:
IAP
ERC
IMA
AIC
13 - compulsria a apresentao do plano de vo:
em vo de aeronave em misso SAR
antes de ser realizado vo IFR
em vo VFR, cuja decolagem ser realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS, at que haja possibilidade de estabelecer comunicao com um rgo ATS para apresentao do AFIL
em vo VFR de aeronave que no disponha de equipamento rdio, desde que a decolagem seja realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS e a aeronave no cruze fronteiras internacionais
14 - Durante o pouso, uma aeronave derrapou e saiu da pista, causando danos estrutura da aeronave, porm no houve pessoas com nenhum tipo de leso, tal ocorrncia caracterizada como um(a):
falha operacional
infrao aeronutica
acidente aeronutico
incidente aeronutico
15 - A orientao da pista (RWY) tem como referncia o Norte:
verdadeiro
geogrfico
magntico
bssola
16 - As fases de emergncia, so classificadas, respectivamente, como fase de:
incerteza, alerta e perigo
alerta, dvida e perigo
urgncia, alerta e dvida
socorro, incerteza e alerta
17 - correto afirmar que o aerdromo cujo indicado de localidade SNAL:
no dispe de estao de comunicao que executa o Servio Aeronutico
dispe apenas de TWR
no dispe de GND, mas possui TWR
dispe apenas de AFIS
18 - Os rgos ATC, TWR, ACC e APP controlam respectivamente os seguintes espaos areos:
ATZ, UTA e TMA
FIR, TMA e CTR
FIR, TMA e UTA
UTA, CTR e TMA
19 - O rgo internacional cuja finalidade a padronizao internacional da aviao civil o (a):
OACI
DECEA
ANAC
ONU
20 - O maior nvel de vo para a realizao de um vo VFR no rumo magntico 190 o FL:
135
245
100
145