Regulamentos de Tráfego Aéreo - VFR
Simulado de
1 - O vo controlado pode ser definido por:
todo vo onde a responsabilidade pela orientao para navegao da aeronave do controlador de trfego
todo vo onde a regra de vo utilizada a IFR
todo vo sujeito autorizao de controle de trfego areo
todo vo realizado dentro de um FIR
2 - Assinale a alternativa correta:
no espao areo classe A os vos VFR so separados dos vos IFR
no espao areo classe F, apenas vos IFR recebem servio de assessoramento
no espao areo classe A so permitidos apenas vos VFR
no espao areo classe B no so permitidos apenas vos IFR
3 - A posio crtica na qual a aeronave pede autorizao para iniciar o txi para decolagem a de nmero:
4
1
3
2
4 - Os servios de trfego areo (ATS) esto divididos em:
ATC, AWY, MDA e AS
ATC, FIS, ADA E AS
ATC, FIR, AWY e ADA
FIS e FIR
5 - correto afirmar que o aerdromo cujo indicado de localidade SNAL:
no dispe de estao de comunicao que executa o Servio Aeronutico
no dispe de GND, mas possui TWR
dispe apenas de AFIS
dispe apenas de TWR
6 - Os espaos areos controlados que compreendem as aerovias superiores e outras partes do espao areo superior, so denominados:
reas de controle
reas superiores de controle
reas de controle terminal
zonas de controle
7 - Antes de receber instrues do ATC o cdigo transponder utilizado o:
7600
7700
7500
2000
8 - Os rgos do Ministrio da Defesa, cujo objetivo tratar de assuntos relacionados Aviao Civil e ao Controle de Trfego Areo, so, respectivamente:
ANAC e DECEA
ANAC e SAC
CINDACTA e COMAR
DECEA e SRPV
9 - Quando duas aeronaves se aproximam de frente em rota de coliso ambas devem:
desviar os seus rumos para esquerda
subir
desviar os seus rumos para direita
descer
10 - O cdigo transponder que dever ser acionado por uma aeronave em emergncia :
2000
7500
7700
7600
11 - Um plano de vo apresentado s 04:00Z, e com hora estimada de calos fora para s 06:05Z tem validade at s:
04:45Z
04:35Z
06:45Z
06:50Z
12 - As fases de emergncia, so classificadas, respectivamente, como fase de:
urgncia, alerta e dvida
alerta, dvida e perigo
incerteza, alerta e perigo
socorro, incerteza e alerta
13 - Durante o pouso, uma aeronave derrapou e saiu da pista, causando danos estrutura da aeronave, porm no houve pessoas com nenhum tipo de leso, tal ocorrncia caracterizada como um(a):
incidente aeronutico
falha operacional
infrao aeronutica
acidente aeronutico
14 - Uma aeronave voando sob regras de vo visual (VFR), cujo rumo magntico durante a rota o 006, dever manter o FL:
070
075
065
410
15 - As pessoas devidamente habilitadas que exercem funo a bordo da aeronave so:
operadores da aeronave
aerovirios
pilotos
tripulantes
16 - A atitude de transio de um aerdromo consta na:
ERC
ARC
IAL
WAC
17 - A frequncia VHF internacional de emergncia :
128.60
121.50
123.45
121.80
18 - compulsria a apresentao do plano de vo:
em vo de aeronave em misso SAR
antes de ser realizado vo IFR
em vo VFR, cuja decolagem ser realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS, at que haja possibilidade de estabelecer comunicao com um rgo ATS para apresentao do AFIL
em vo VFR de aeronave que no disponha de equipamento rdio, desde que a decolagem seja realizada de aerdromo desprovido de rgo ATS e a aeronave no cruze fronteiras internacionais
19 - O nico espao areo no qual no permitido vos VFR o:
G
A
D
B
20 - Todas as solicitaes, feitas pelo controlador, de ajustes de velocidade devem ser feitas em termos de milhas nuticas por hora (kt), baseadas na velocidade indicada em mltiplos de:
5kt
10kt
15kt
20kt